Am 11. November 2010 hat das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung die Ergebnisse der Überprüfung der Bedarfspläne für Schiene und Straße vorgestellt. Dabei wurde das Kosten-Nutzen-Verhältnis der deutschen Schienenhinterlandanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung mit 1 zu 6,7 bewertet. Weitere Informationen sowie die Schlussberichte der Bedarfsplanüberprüfung finden Sie auf der Website des BMVBS.
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