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Fehmarnbelt im internationalen Rampenlicht
Datum: 06.02.2012
Femern A/S lädt internationale Bauunternehmer dazu ein, ihre Aufmerksamkeit auf die kommenden großen Bauvorhaben für den gut 18 Kilometer langen Tunnel unter dem Fehmarnbelt zwischen Deutschland und Dänemark zu richten.
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So wird der Absenktunnel gebaut
Datum: 06.02.2012
Schauen Sie sich an, wie der Absenktunnel unter dem Fehmarnbelt gebaut wird. Eine vier Minuten lange Animation von Femern A/S zeigt die Prinzipien des Bauverfahrens.
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Absenktunnel bleibt Favorit
Datum: 06.02.2012
Femern A/S hat einen technischen Vergleich der beiden untersuchten Tunnelvarianten Absenk- und Bohrtunnel vorgelegt. Die direkte technische Gegenüberstellung der beiden Varianten bestätigt den Absenktunnel als bevorzugte Bauwerksvariante.
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Die Exotik der Nähe
Datum: 06.02.2012
Bald soll ein Tunnel die Insel Fehmarn mit dem dänischen Lolland verbinden. Darin liegen viele Potenziale für Wirtschaft, Kultur und Tourismus auf beiden Seiten des Fehmarnbelts. Man muss sie nur erkennen und entsprechend nutzen. Davon ist Andreas Steinle, Geschäftsführer des Zukunftsinstituts, überzeugt.
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Daten aus der Tiefe weisen festen Grund unter dem Tunnel nach
Datum: 06.02.2012
Über vier Jahre andauernde Bodenuntersuchungen im Fehmarnbelt haben zu neuen Erkenntnissen geführt und die Sicherheit geschaffen, dass bei der künftigen Festen Fehmarnbeltquerung keine Überraschungen zu erwarten sind.
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Die Feste Fehmarnbeltquerung hat nur geringen Einfluss auf die Bewohner von Nordschleswig und Nordwestdeutschland
Datum: 06.02.2012
Die Furcht davor, dass Wachstum und Arbeitsplätze aufgrund der Festen Fehmarnbeltquerung aus Südjütland und Nordschleswig abwandern werden, ist unbegründet. Das geht aus einer aktuellen Analyse hervor, die im Auftrag der Region Süddänemark von der Firma Grontmij erstellt wurde.
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Brückenmarathon auf Chinesisch
Datum: 06.02.2012
China kann sich mit der größten Brücke der Welt rühmen: einem spektakulären Bauwerk, das innerhalb von nur vier Jahren errichtet wurde.
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Fakten über das Projekt Feste Fehmarnbeltquerung
Datum: 06.02.2012
Zum Fehmarnbeltprojekt gibt es viele Zahlen und Fakten. Einige davon stellen wir hier vor.
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Newsletter Nr. 16 Februar 2012

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Die Feste Fehmarnbeltquerung
Die Femern A/S ist mit der Aufgabe betraut, eine feste Querung zwischen Deutschland und Dänemark über den Fehmarnbelt zu entwerfen und zu planen. Das Unternehmen ist Teil der staatlichen dänischen Sund & Bælt Holding A/S, die bereits über Erfahrungen aus dem Bau der festen Querungen über den Großen Belt und den Öresund verfügt.
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