Vorschläge für örtliche Straßen und Anlagen

Neben den Vorschlägen zu den Trassenführungen für Straße und Bahn im Rahmen der festen Querung von Küste zu Küste umfasst das Projekt auch Vorschläge für die Neuanlage örtlicher Straßen in den Gebieten Puttgarden und Rødbyhavn.

Femern A/S wird alle Grundbesitzer im empfohlenen Korridor direkt unterrichten und lädt gleichzeitig zu einem laufenden Dialog im Hinblick auf die Vorschläge zu Trassenführung und örtlichen Straßen ein. In Deutschland sind ca. 20 Grundbesitzer vom Korridor betroffen, in Dänemark ca. 50. Die Anzahl der von der endgültigen Trassenführung betroffenen Grundbesitzer wird etwas darunter liegen.

Im Zusammenhang mit der Trassenführung des Straßenabschnittes wird auf dänischer Seite eine Betriebs- und Leitzentrale sowie eine Mautanlage einschließlich eines Areals für Polizei- und Zollkontrollen eingerichtet, auf deutscher Seite lediglich ein Areal für Polizei- und Zollkontrollen. Die Lage dieser Einrichtungen geht aus den vorgelegten Vorschlägen einer Trassenführung hervor.

Angemerkt sei, dass die Vorschläge zur Trassenführung und zum Bau neuer, örtlicher Straßen nur vorläufig sind, da sich später, sowohl im Vorfeld als auch während der Anhörung innerhalb des Planfeststellungsverfahrens noch Änderungen ergeben können.

Femern A/S fordert im Übrigen die Bevölkerung vor Ort, Behörden und andere Interessierte auf, Gesichtspunkte vorzulegen, die in die kommende Umweltverträglichkeitsstudie (UVS) des Projektes einfließen können.

Wenn Femern A/S die UVS für die Querung von Küste zu Küste vorlegt, werden weitere Informationsveranstaltungen für Grundbesitzer und Bürger auf Lolland und Fehmarn abgehalten.