Wie werden die Tunnelelemente produziert?

Herstellung in einzelnen Segmenten
Voraussichtlich werden für die Herstellung der geplanten 79 Standardelemente acht Fertigungslinien benötigt. Jedes dieser 217 Meter langen und rund 70.000 Tonnen schweren Standardelemente besteht aus insgesamt neun identischen Segmenten. In jeder Fertigungslinie wird alle sieben bis acht Tage ein solches Segment hergestellt. Wenn ein Segment fertig gestellt ist, wird es vorwärts in einen Stapellaufbereich geschoben, um Platz für das nächste Segment zu schaffen. Dieser Prozess wird so lange fortgesetzt, bis alle neun Segmente zu einem ganzen Tunnelelement zusammengefügt wurden.

Fertige Elemente werden zu Wasser gelassen
Der Stapellaufbereich besteht aus einem flachen und einem tiefen Becken. Die Tunnelelemente werden direkt aus der Fertigungshalle in das flache Becken geschoben. Anschließend werden die wasserdichten Tore geschlossen und Meerwasser in beide Becken gepumpt, bis die Elemente aufschwimmen. Der Wasserspiegel in den Becken liegt nun über dem Meeresspiegel. So können die Elemente leicht aus dem flachen in das tiefere Becken transportiert werden. Anschließend wird der Wasserspiegel im tiefen Becken wieder auf Meeresspiegelniveau abgesenkt. Die Tore werden geöffnet und die Elemente, die nun auf dem Niveau des Meeresspiegels schwimmen, können in das Hafenbecken geschleppt werden.

Im Hafenbecken werden die Tunnelelemente mit Schleppern verbunden und aus dem Produktionshafen geschleppt.

 
Skizze der Produktionsstätte für Tunnelelemente in Rødbhavn