True
Bauphase

Spezialelemente

Neben den Standardelementen wird der Absenktunnel auch insgesamt zehn Spezialelemente enthalten, die in regelmäßigen Abständen (etwa alle 1,8 Kilometer) zwischen den Standardelementen eingesetzt werden. Die Spezialelemente sind werden tiefer (ca. 13 anstatt ca. 9 Meter) und breiter (etwa 45 statt ca. 42 Meter) als die Standardelemente und verfügen zusätzlich sowohl über eine Haltebucht für Wartungs- und Rettungskräfte als auch über eine weitere Ebene für Ausrüstungsräume unterhalb des Schienen- und Straßenniveaus.

Zusätzliche Versorgungsebene
Diese untere Ebene bietet Platz für die notwendigen Versorgungseinrichtungen für die mechanischen und elektrischen Tunnelbetriebsanlagen – beispielsweise für Transformatoren – und ermöglicht gleichzeitig den Zugang zu allen Bereichen des Tunnels für Instandhaltungsarbeiten mit nur minimalen Verkehrsbeeinträchtigungen. Der Zugang zur unteren Ebene erfolgt von der westlichen Straßenröhre.

Impressum    |    Datenschutz    |    Nutzungsbedingungen    |    FAQ    |    Sitemap    |    Links

Stellenanzeigen

Femern A/S
Vester Søgade 10
DK - 1601 Kopenhagen V
T + 45 33 41 63 00
F + 45 33 41 63 01
E info@femern.dk
Die Feste Fehmarnbeltquerung
Die Femern A/S ist mit der Aufgabe betraut, eine feste Querung zwischen Deutschland und Dänemark über den Fehmarnbelt zu entwerfen und zu planen. Das Unternehmen ist Teil der staatlichen dänischen Sund & Bælt Holding A/S, die bereits über Erfahrungen aus dem Bau der festen Querungen über den Großen Belt und den Öresund verfügt.
Besuchen Sie uns
Femern Infocenter Burg

Ohrtstraße 40
D-23769 Fehmarn | Map

Öffnungszeiten:
Dienstag: 15 bis 18 Uhr Mittwoch: 10 bis 13 Uhr Samstag: 10 bis 14 Uhr und nach Vereinbarung

Mehr Infos