Dieser Abschnitt soll einen Eindruck von den Anforderungen vermitteln, die ein so großes Bauvorhaben wie die Fehmarnbeltquerung stellt. Wir hoffen, damit weiteres Interesse an den bevorstehenden Bauarbeiten und an der Ansiedlung einer der größeren Produktionsstätten für Bauelemente zu wecken.

Unabhängig davon, ob die Entscheidung zugunsten einer Tunnel- oder einer Brückenlösung ausfällt, werden wahrscheinlich mindestens drei Hauptverträge ausgeschrieben. Infolgedessen müssen mehrere Produktionsstätten eingerichtet werden. Über die Anzahl und die Standorte der Produktionsstätten entscheiden die Bauunternehmer.

Dieser Abschnitt umfasst mögliche Gestaltungsvarianten von Produktionsstätten für große Elemente, wie Brückenpfeiler, Caissons oder Tunnelelemente. Zahlenangaben, Texte und Zeichnungen dienen ausschließlich der Anschaulichkeit und sind nicht repräsentativ für den aktuellen Produktionsprozess oder die endgültigen Produktionseinrichtungen für das Fehmarnbeltvorhaben. Der Inhalt gibt weder die endgültige Trassenführung oder den Entwurf einer Brücke bzw. eines Tunnels wieder noch beeinflusst er diese.

Neben den Produktionsstätten, die sich auch in einiger Entfernung vom Trassenverlauf befinden können, müssen einige Arbeitsstätten und Arbeitshäfen nahe der Trasse und dem Rampenanschluss angesiedelt werden.

Grundlage für diesen Abschnitt ist der Bericht ‚Beschreibung möglicher Produktionsstätten‘, den Sie hier als PDF-Dokument finden.  Der Bericht basiert auf den Erfahrungen aus großen Bauvorhaben auf der ganzen Welt, einschließlich der Vorhaben Öresund und Großer Belt.