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Wirtschaftlichkeit

Baukostenschätzung

Die geschätzten Kosten für einen Absenktunnel liegen bei 5,5 Mrd. EUR (Preisstand: 2008).

Im November 2010 veröffentlichte Femern A/S zwei Kostenschätzungen auf der Basis von Entwurfsplanungen für eine Schrägkabelbrücke bzw. einen Absenktunnel. Im Februar 2011 wurde beschlossen, dass der Absenktunnel die bevorzugte technische Lösung ist.

Im Juni 2011 genehmigte das dänische Parlament, dass die Kostenschätzung vom November 2010 über 5,1 Mrd. EUR für einen Absenktunnel um 0,4 Mrd. EUR auf nun 5,5 Mrd. EUR erhöht wird. Die Erhöhung ergibt sich als Folge der Entscheidung, die Produktionsstätten für Tunnelelemente im dänischen Rødbyhavn und nicht in Polen anzusiedeln, wie in der Kostenschätzung vom November 2010 angenommen worden war.

Es ist geplant, den Entwurf für ein Baugesetz, in das der Bauetat für die bevorzugte technische Lösung einfließen wird, im Parlamentsjahr 2012–2013 in das dänische Parlament einzubringen. 

 Kostenschätzung für Absenktunnel

  Juni 2011

 

 Baukosten

 3,8 Mrd. EUR

 Sonstige Arbeiten

 0,3 Mrd. EUR

 Gesamtbaukosten

 4,1 Mrd. EUR

 Projektleitung, Betriebsvorbereitung

 0,7 Mrd. EUR

 Reserven

 0,6 Mrd. EUR

Bruttogesamtkosten

 5,5 Mrd. EUR

Hier finden Sie die Kostenschätzungen vom November 2010:

Kostenschätzung für eine Schrägkabelbrücke – Vergleich mit dem Planungsgesetz

Kostenschätzung für einen Absenktunnel – Vergleich mit dem Planungsgesetz

 

Wer trägt die Kosten?

Die Kosten für den Abschnitt von Küste zu Küste werden von den Benutzern, und nicht den Steuerzahlern, getragen. Die Tilgung der Kredite wird etwa 33 Jahre dauern. 

weitere FAQs

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