EU-Förderung

Sie leistet einen wichtigen Beitrag zur Vollendung der zentralen Nord-Süd-Achse zwischen Skandinavien und Mitteleuropa entlang der kürzesten Strecke. Daher hat das Projekt von der Europäischen Kommission im Rahmen des Programms für ein Transeuropäisches Verkehrsnetz Fördermittel in erheblichem Umfang erhalten. Die Kommission hat für den Zeitraum 2007–2013 Mittel in Höhe von 267 Millionen EUR gewährt. Dies entspricht etwa 34 Prozent der bis 2013 veranschlagten Planungskosten.

Im Zuge ihrer Halbzeitüberprüfung im Jahr 2010 wurden alle von der EU subventionierten Projekte von der EU-Kommission evaluiert. Aufgrund dieser Überprüfung wurden die Subventionen für den Zeitraum 2007–2013 um etwa 72 Millionen EUR von 339 auf 267 Millionen EUR gekürzt. Es ist jedoch davon auszugehen, dass diese Mittel in die nächste Förderperiode verschoben werden. Femern A/S ist es insgesamt gesehen gelungen, die notwendigen Mittel für die Planungsphase zu sichern.

Für den Zeitraum 2014–2020 werden erneut EU-Subventionen beantragt. Der Wirtschaftlichkeitsrechnung des Projekts liegt eine TEN-Förderung während der Bauphase im Umfang von 10 Prozent der Baukosten zugrunde.