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Wirtschaftlichkeit

Nutzerfinanzierung

Die Feste Fehmarnbeltquerung wird nicht durch den dänischen Steuerzahler, sondern durch die zukünftigen Mauteinnahmen finanziert.

Internationale Kreditvergabe
Der Staat Dänemark ist für die Finanzierung der Festen Fehmarnbeltquerung und der dänischen Hinterlandanbindung zuständig. Dazu nimmt Femern A/S Kredite am internationalen Finanzmarkt auf. Der dänische Staat gibt für diese Kredite Staatsgarantien, da er der Eigentümer der festen Querung über den Fehmarnbelt sein wird. Aufgrund dieser Bürgschaften können die Kredite von Femern A/S zu denselben Bedingungen aufgenommen werden, wie sie der Staat erzielen kann.

Ein nutzerfinanziertes Projekt
Die Tilgung dieser Kredite erfolgt nicht durch die dänischen Steuerzahler, sondern durch die Nutzer der festen Querung. Dazu erhebt der Staat Dänemark Mautgebühren für die Straßennutzung und Entgelte für die Nutzung der Schienenwege. Dieses bewährte Staatsgarantiemodell wurde auch für die Finanzierung der Querungen über den Großen Belt und den Öresund genutzt.

Die Investitionen in die Feste Fehmarnbeltquerung selbst sowie die dänische Hinterlandanbindung werden sich voraussichtlich innerhalb von etwa 39 Jahren amortisieren. Die Kredite allein für das Querungsbauwerk, ohne Berücksichtigung der dänischen Hinterlandanbindung, wären innerhalb von 33 Jahren abbezahlt.

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Die Feste Fehmarnbeltquerung
Die Femern A/S ist mit der Aufgabe betraut, eine feste Querung zwischen Deutschland und Dänemark über den Fehmarnbelt zu entwerfen und zu planen. Das Unternehmen ist Teil der staatlichen dänischen Sund & Bælt Holding A/S, die bereits über Erfahrungen aus dem Bau der festen Querungen über den Großen Belt und den Öresund verfügt.
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Femern Infocenter Burg

Ohrtstraße 40
D-23769 Fehmarn | Map

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Dienstag: 15 bis 18 Uhr Mittwoch: 10 bis 13 Uhr Samstag: 10 bis 14 Uhr und nach Vereinbarung

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