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Wirtschaftlichkeit

Betrieb, Instandhaltung und Reinvestitionen

Obwohl Betrieb, Instandhaltung und Reinvestitionen kein Teil der Kostenschätzung für den Bau der festen Querung sind, sind sie dennoch wichtig für die Berechnung der Rentabilität des Projekts.

Für die Schätzung des Aufwands für Betrieb, Instandhaltung und Reinvestitionen greift Femern A/S auf die Erfahrungen mit der festen Querung über den Öresund zurück, die aus einer Schrägkabelbrücke und einem Absenktunnel besteht. Auf diese Weise wurde auch die Berechnung der Tilgungsdauer im Jahr 2008 vor Verabschiedung des dänischen Planungsgesetzes durchgeführt.

 

Betrieb, Instandhaltung und Reinvestitionen in Preisen von 2008

Absenktunnel

Betrieb, Instandhaltung und Reinvestitionen (jährlich)

73.7 Mio. EUR*

* Ermittelter Jahresdurchschnitt auf der Grundlage der erwarteten Reinvestitionen in den ersten 40 Betriebsjahren.

 

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Die Femern A/S ist mit der Aufgabe betraut, eine feste Querung zwischen Deutschland und Dänemark über den Fehmarnbelt zu entwerfen und zu planen. Das Unternehmen ist Teil der staatlichen dänischen Sund & Bælt Holding A/S, die bereits über Erfahrungen aus dem Bau der festen Querungen über den Großen Belt und den Öresund verfügt.
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